Permite participar en los concursos de antecedentes convocados por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) para optar a nuevas inscripciones de taxis en las regiones, comunas y zonas donde éstos se desarrollen. Postulación: revise los concursos que se encuentran abiertos por región.

Permite revisar si, durante los últimos 60 días corridos, un vehículo ha sido detectado utilizando vías exclusivas o pistas sólo para buses del transporte público en la región Metropolitana. Conozca la ubicación de las cámaras de control de las vías y pistas exclusivas. Si el estado se indica en proceso, significa que la citación se encuentra en trámite para ser enviada al juzgado de policía local. El servicio se encuentra disponible durante todo el año.

En marzo de 2017 entró en vigencia el cambio en la Ley de Tránsito que asegura la protección de los niños y niñas cuando viajan en el auto, ampliando las edades de traslado en el asiento trasero y en la silla de seguridad. Además, esta modificación en la norma aumenta las sanciones por no llevar a un menor de 9 años en un sistema de retención infantil y por llevarlo en el asiento delantero antes de que cumpla 12 años. Niñas y niños menores de 12 años deben ir siempre en el asiento trasero del vehículo, utilizando el cinturón de seguridad o sistema de retención infantil adecuado. -qwtdEqPS90 Traslado de niños en vehículos El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), a través de Conaset, realizó un cambio en la Ley de Tránsito que aumenta las exigencias en materia de seguridad para el traslado de niños, con el objetivo de reducir las muertes y lesiones en niños y niñas en accidentes de tránsito. El 16 de marzo de 2016 entró en vigencia esta ley que amplió la edad de prohibición de traslado de niños y niñas en el asiento delantero hasta los 12 años. Deben transportarse en el asiento trasero, utilizando siempre el cinturón de seguridad o sistema de retención infantil adecuado. Antes, la Ley de Tránsito prohibía el traslado de menores de 8 años de edad en los asientos delanteros de los vehículos. En marzo de 2017 entró en vigencia la segunda parte de la ley, obligando a los automovilistas a transportar en sistemas de retención infantil a los menores hasta cumplir los 9 años, o estatura de 135 centímetros y 33 kilogramos de peso. Por último, la iniciativa aumenta las sanciones por no llevar a un niño en sistema de retención infantil, pasando de ser una falta grave a una gravísima. Multa Llevar a un niño o niña menor de 12 años en el asiento delantero, o un menor de 9 años sin su sistema de retención infantil, es considerado una falta gravísima, lo que significa una multa de 1,5 hasta 3 UTM y la suspensión de licencia entre 5 y 45 días. Niños en asiento trasero Los niños y niñas viajan más seguros atrás, porque al sufrir un choque frontal la energía liberada es mayor adelante que atrás. La probabilidad de morir en un accidente se reduce en promedio en un 30%, sólo por ir en la parte trasera del auto. Además, los airbags están diseñados para los adultos. En un impacto pueden causar serios daños a un niño, como graves quemaduras en la cara y asfixia. Anclaje para sillas en el vehículo Desde marzo de 2017, todos los vehículos que ingresan al país deben contar con anclajes ISOFIX o LATCH para sujetar los sistemas de retención infantil. Los sistemas ISOFIX o LATCH son sistemas de anclajes que simplifican la instalación del asiento de seguridad para niños sin necesidad de usar el cinturón de seguridad. Dado que éste permite que las sillas de niños se monten de una forma rápida y segura, se reduce considerablemente la posibilidad de cometer errores en la instalación de la silla. El sistema consiste en dos anclajes inferiores y, en el caso de algunos vehículos, de un tercer punto de anclaje anti-rotación, que al ser usados para instalar un sistema de retención infantil, permite reducir la distancia de desplazamiento de la cabeza en un choque frontal y por lo tanto reducir el riesgo de lesiones cervicales. Para el buen uso, es importante que lea el manual del vehículo para saber dónde están localizados los anclajes en el auto y evitar confundirlos con otros implementos como las argollas para amarrar el equipaje. Finalmente, antes de adquirir cualquier Sistema de Retención Infantil, revise su vehículo para verificar que la silla sea compatible con el automóvil según el tamaño y el sistema de anclaje disponible en el auto (Isofix, Latch o cinturón de seguridad). Sistema de Retención Infantil (SRI) Antes de adquirir cualquier Sistema de Retención Infantil junto con revisar cuál es compatible con su vehículo, debe tener en cuenta lo siguiente: Que la silla sea adecuada según edad, talla, peso y contextura física del niño o niña. Que la silla sea compatible con el vehículo según el tamaño y el sistema de anclaje disponible en el auto (isofix, latch o cinturón de seguridad). Que sea compatible con el grupo familiar: todos los ocupantes del vehículo deben viajar cómodos y seguros. Que la silla cumpla con la certificación europea o norteamericana vigente. Revise la silla adecuada según la talla del niño o niña, e ingrese los datos a la pesa virtual para obtener más detalles.   Certificación de sillas En mayo de 2016 entró en vigencia el decreto que hace obligatorio que todas las sillas de niños que se comercialicen en Chile cumplan con las normativas de seguridad vigentes en Europa y Estados Unidos. Esto garantiza que los sistemas de retención infantil hayan sido sometidos a ensayos de comportamiento ante impactos, así como a pruebas de volcamiento, resistencia de los broches del arnés, seguridad ante rotación y pruebas de inflamabilidad del material. Antes, la normativa de sillas infantiles en Chile sólo incorporaba exigencias básicas de forma, tales como el etiquetado y el manual en español, pero ninguna que permitiera asegurar que cumplieran adecuados requisitos de seguridad ante un impacto real. La norma establece también que si la calidad del producto no es del todo satisfactoria bajo el nuevo estándar, se informará al Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) para que proceda en consecuencia, al amparo de la Ley del Consumidor. Al comprar el sistema de retención infantil para su hijo o hija, tenga en cuenta que con la nueva norma, todas las sillas y alzadores que se comercialicen en Chile, deben contar con certificados de seguridad para sillas vigentes en Europa o Estados Unidos. Revise más información sobre las marcas y modelos certificados. Dónde colocar la silla Para instalar una silla, primero debe leer y seguir atentamente las instrucciones del manual del fabricante y del auto. La posición más segura para instalar la silla es en el asiento central trasero, porque es la ubicación más alejada de posibles impactos laterales. El segundo lugar más seguro es el asiento detrás del copiloto. Recuerde que la posición que elige solamente es segura si instala correctamente la silla. Por ejemplo, debe asegurarse de que la plaza en la que va a instalar la silla cuente con cinturón de tres puntas o con un anclaje para Isofix o Latch. Una vez instalada, y antes de cualquier viaje, tome la base de la silla con las dos manos y muévala de un lado para otro. No debe moverse más de dos centímetros y medio para cada lado. Asegúrese de que el niño o niña esté bien amarrado a su silla con el arnés. Para comprobarlo, haga la “prueba del pellizco” tomando el arnés entre su índice y pulgar. Si no logra tomar la cinta, entonces el arnés está bien ajustado. Importante: no use elementos dentro de la silla que no incluya el fabricante, como por ejemplo cojines, cubiertas para el arnés o similar. Más información Revise más información. Decreto N°155 de 2014 que modifica decreto N°176 de 2006. Vea videos explicativos de la nueva normativa.

Permite conocer la mejor ruta para trasladarse de un lugar a otro en la región Metropolitana. Debido a la implementación del toque de queda, se modificó el horario del transporte público metropolitano: Buses transporte público capitalino: los buses de Red saldrán desde sus terminales a partir de las 5:30 horas. Los últimos operarán hasta cerca de las 22:00 horas, aproximadamente. Metro de Santiago: abrirá sus estaciones a las 6:30 horas y cerrará a las 19:30 horas.   El servicio está disponible durante todo el año en el sitio web y teléfono de la Red Metropolitana de Movilidad.

Permite solicitar una nueva TNE en caso de que te hayan robado la antigua, se te haya perdido, esté rota o deteriorada. Una nueva TNE también se pide cuando te cambias de un establecimiento educacional a otro, y tienes que modificar ese dato en la tarjeta. Revisa más información, o accede al Centro de Ayuda TNE. Puedes utilizar tu TNE durante todo el año, de lunes a domingo, las 24 horas del día. Si no respetan este derecho, puedes hacer un reclamo. En caso de pérdida, robo o hurto, puedes realizar una constancia ante Carabineros en Comisaría Virtual. El trámite se puede hacer durante todo el año en el sitio web de JUNAEB, las oficinas TNE y las oficinas ChileAtiende (a excepción de las sucursales de Santo Domingo y Estación Central, ubicadas en Teatinos 601 y Salvador Sanfuentes 2648, respectivamente, ambas de la comuna de Santiago).

Permite solicitar una concesión para construir y operar un ferrocarril, normado por la Ley General de Ferrocarriles. La actividad ferroviaria es una función del Estado que éste delega o encomienda a los que denomina “particulares” (personas naturales o jurídicas) mediante decretos de concesión dictados por el Presidente de la República, a través de los cuales los faculta o autoriza para construir y explotar ferrocarriles, con los derechos y obligaciones que la ley establece, y los que determine el decreto de concesión, manteniendo el Estado facultades de supervisión, control y supervigilancia, fundamentalmente orientadas al correcto funcionamiento y la seguridad del transporte ferroviario. El trámite se puede realizar durante todo el año a través de la oficina de partes y por correo electrónico de la Subsecretaría de Transportes.

Permite solicitar la inscripción de limitaciones al dominio de un vehículo, es decir, los actos jurídicos o hechos que alteren o modifiquen sus características o que afecten su dominio, tales como gravámenes o prohibiciones. De esta forma, las limitaciones inscritas tienen valor legal frente a terceros. También se puede solicitar la anotación de arrendamientos con opción de compra u otros títulos, que otorguen la propiedad del vehículo. Con esta modificación legal se busca hacer efectiva la responsabilidad de quien tiene el vehículo y lo usa, conocido como tenedor, en caso de accidentes o infracciones de tránsito.   El trámite se puede realizar durante todo el año en las oficinas del Registro Civil.

Permite inscribir las alteraciones de las características de un vehículo motorizado en el Servicio de Registro Civil e Identificación (SRCeI). No son susceptibles de alterarse el modelo, la marca, el chasis, ni el año de fabricación de un vehículo. Si la inscripción contiene errores en estos datos, se puede corregir por medio de una rectificación administrativa.   El trámite se puede realizar durante todo el año en las oficinas del Registro Civil.

Permite solicitar información pública a la Subsecretaría de Transportes, contenida en actos, resoluciones, expedientes, contratos, acuerdos y actas, además de la que ha sido elaborada con presupuesto público, cualquiera sea su formato o soporte, salvo las excepciones legales (ver artículo 21º de la Ley Nº 20.285). El trámite está disponible durante todo el año en el portal de Transparencia y en la oficina de la Subsecretaría de Transportes.

Permite validar el buen estado de un vehículo motorizado y proteger el medio ambiente, a través del control de sus sistemas mecánicos, de seguridad y de emisiones. Consulte el estado de la revisión técnica de un vehículo. La revisión comprende, en forma especial, los sistemas de dirección, frenos, luces, llantas, neumáticos, estructura de chasis, sistema de suspensión y transmisión y combustión interna, escape y emisión de contaminantes; parabrisas y vidrios; carrocería, puertas, asientos y ventilación; espejos, bocina, limpiaparabrisas y elementos de seguridad; velocímetro e instrumentos. Revise los consejos para una revisión técnica expedita. La revisión técnica vigente es necesaria para obtener el permiso de circulación. Constituye una infracción grave conducir un vehículo sin la revisión técnica.   Debido a la emergencia sanitaria por COVID-19, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones extendió los plazos para renovar la revisión técnica e informó el nuevo calendario de dígitos. Más información en el campo "detalles" de esta ficha.